Çevrim dışıSelamlar, Son zamanlarda araç handlinglerine karşı ilgim arttı deneme yanılmalarla, handling editör scriptleri ile handling tanımlarının ne işe yaradığıın aşağı da açıklayacağım. Sadece bir araç için önemli olanları paylaşacağım.
- Aşağıda yazmadığım önemli 10'dan fazla tanım var ama ben de hâla ne yaptıklarını bilmediğimden yazmadım. Yakında inceleyip konuyu güncellerim.
- Aşağıda ki tanım aracın kaç vites olacağını belirler. 1 yaparsanız araç bir kere hızlanır ve o hızda takılı kalır. 6 Yaparsanız 6 kere vites atar ve 6. vites de kalır. Önerim 6'da kalmasıdır.
Kod:
- Aşağıda ki tanım aracın kilogram cinsinden ağırlığıdır. Yalnızca araç başka bir araçla çarpıştığında kullanılır.
Kod:
- Bu kod ise aracın hızının ayarlamanıza yarar tırnak işareti içinde olan yeri ayarlamanız gerekir, "0.395000" bu kısımı "10.395000" şeklinde yaparsanız araç aşırı derecede hızlanacaktır bu yüzden bu kısımı "0.795000" gibisinden yapın. Deneme yanılma ile kendi istediğiniz değere ulaşırsınız.
Kod:
- Aracın fren şiddedi 0 yapılırsa araç yavaş yavaş durur ama 5 yapılırsa aniden durur. 0 ile 5.000 arasında değer girebilirsiniz.
Kod:
- Aracın arka çift tekerleğinin fren gücüdür. 0 ile 0.8 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın el freninin güc seviyesidir. 0.01 ile 0.6 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın patinaj atma derecesini ayarlayabliirsiniz. 0.125 ile 1.600 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın kalkışında ki patinaj atma değeridir. 0 ile 2.200 arasında bir değer girebilirsiniz.
Kod:
- Bu iki tanım 4 lastiğin yere yapışma derecesidir. Ne kadar yüksek olursa araç o kadar yete oturur ve sağa sola kaymadan dümdüz gidebilir. 1.600 ile 2.800 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Bu tanım ile aracın basıklık seviyesini ayarlıyabilirsiniz. - ile + değeri aracın yüksekliğini belirler.
Kod:
- Bu tanım aracın dönüşlerdeki yatışlarını vs. ayarlıyor, arttırırsanız araba daha az azaltırsanız daha çok yatar.
Kod:
- Aşağıda yazmadığım önemli 10'dan fazla tanım var ama ben de hâla ne yaptıklarını bilmediğimden yazmadım. Yakında inceleyip konuyu güncellerim.
- Aşağıda ki tanım aracın kaç vites olacağını belirler. 1 yaparsanız araç bir kere hızlanır ve o hızda takılı kalır. 6 Yaparsanız 6 kere vites atar ve 6. vites de kalır. Önerim 6'da kalmasıdır.
Kod:
- Aşağıda ki tanım aracın kilogram cinsinden ağırlığıdır. Yalnızca araç başka bir araçla çarpıştığında kullanılır.
Kod:
- Bu kod ise aracın hızının ayarlamanıza yarar tırnak işareti içinde olan yeri ayarlamanız gerekir, "0.395000" bu kısımı "10.395000" şeklinde yaparsanız araç aşırı derecede hızlanacaktır bu yüzden bu kısımı "0.795000" gibisinden yapın. Deneme yanılma ile kendi istediğiniz değere ulaşırsınız.
Kod:
- Aracın fren şiddedi 0 yapılırsa araç yavaş yavaş durur ama 5 yapılırsa aniden durur. 0 ile 5.000 arasında değer girebilirsiniz.
Kod:
- Aracın arka çift tekerleğinin fren gücüdür. 0 ile 0.8 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın el freninin güc seviyesidir. 0.01 ile 0.6 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın patinaj atma derecesini ayarlayabliirsiniz. 0.125 ile 1.600 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Aracın kalkışında ki patinaj atma değeridir. 0 ile 2.200 arasında bir değer girebilirsiniz.
Kod:
- Bu iki tanım 4 lastiğin yere yapışma derecesidir. Ne kadar yüksek olursa araç o kadar yete oturur ve sağa sola kaymadan dümdüz gidebilir. 1.600 ile 2.800 arasında bir değer girmelisiniz.
Kod:
- Bu tanım ile aracın basıklık seviyesini ayarlıyabilirsiniz. - ile + değeri aracın yüksekliğini belirler.
Kod:
- Bu tanım aracın dönüşlerdeki yatışlarını vs. ayarlıyor, arttırırsanız araba daha az azaltırsanız daha çok yatar.
Kod:
